Планируется модернизация главной линии электропередачи округа Франклин

Компания, которая управляет системой электропередачи Вермонта, планирует заменить ключевую линию электропередачи в округе Франклин в течение следующих нескольких лет, заявляя, что проект увеличит возможности штата по транспортировке возобновляемой энергии по всей Новой Англии.

Линия К-42 компании Vermont Electric Power Co. проходит от Хайгейта на севере до Джорджии на юге и является основным путем передачи энергии из Квебека, а также энергии ветра и гидроэлектроэнергии, которая производится в Вермонте, компании, базирующейся в Ратленде. говорит.

Но чиновники оператора энергосистемы говорят, что линия длиной примерно 26,5 миль, построенная в 1958 году, вскоре может стать небезопасной, если ее не модернизировать. Согласно проектным документам, около 70% из 212 Н-образных конструкций, поддерживающих существующую линию 115 кВ, должны быть заменены из-за возраста или повреждений, вызванных такими источниками, как дикая природа.

Планируется заменить двухопорные деревянные конструкции стальными монополями, которые, по словам компании, потребуют меньше обслуживания и будут более устойчивы к экстремальным погодным условиям. На новой линии также будет использоваться «связанная» конструкция проводников, направленная на снижение потерь энергии, говорится в проектных документах.

Кроме того, компания заявляет, что новая линия будет построена, чтобы освободить дополнительное пространство в существующей полосе отвода компании для второй линии электропередачи в будущем, если операторы обнаружат потребность в большей пропускной способности сети в этом районе.

ISO New England, организация, которая курирует энергосистему Новой Англии, оценивает, что в течение следующего десятилетия в регионе произойдет огромный рост спроса на электроэнергию из возобновляемых источников, как для отопления зданий, так и для транспорта.

Но энергосистема региона не всегда может справиться с тем количеством подаваемой в нее энергии. В этих случаях операторы могут ограничить энергию, принимаемую сетью от электрогенераторов, таких как ветряные электростанции, чтобы избежать перегрузки системы, которая может привести к отключениям электроэнергии.

В северном Вермонте энергосистема уже имеет больше возобновляемой энергии, чем она может обеспечить, и больше, чем нужно местным жителям. Когда производителям электроэнергии приказывают сократить производство энергии, они теряют деньги, и затраты в конечном итоге ложатся на плечи плательщиков.

«Этот проект модернизации линии округа Франклин создаст больше места, больше места и больше возможностей для дополнительной генерации электроэнергии на территории штата», - сказал Керрик Джонсон, директор по инновациям и коммуникациям Vermont Electric Power Co.

Джонсон отказался сообщить подробности об объеме электроэнергии, передаваемой по линии К-42, поскольку, по его словам, федеральное правительство считает эти детали «критической информацией об энергетической инфраструктуре», и он обязан не обсуждать их.

Тем не менее, линия является «неотъемлемой частью энергосистемы», — сказал Лу Сесере, инженер-планировщик из Департамента коммунальных услуг штата, — и она «способствует надежности не только для местного района, но также для Вермонта и всего региона». в целом."

В проектных документах показано, что новая линия будет иметь высоту около 75 футов, увеличение на 30 футов, и будет смещена примерно на 10-15 футов к востоку в пределах полосы отвода компании. По словам Джонсона, это позволит продолжать использовать существующую линию, пока строится новая, избегая дальнейшей нагрузки на другие части энергосистемы региона во время строительства.

Деревянные столбы будут снесены после завершения строительства новой стальной линии. По оценкам Vermont Electric Power Co., стоимость проекта составит около 65 миллионов долларов. Ожидается, что строительство начнется в 2024 году, а все работы будут завершены через два года.

Этой осенью компания провела публичные встречи в четырех городах, через которые проходит линия: Хайгейт, Суонтон, Сент-Олбанс-Таун и Джорджия. Городские менеджеры в Суонтоне и Сент-Олбанс-Тауне, двух самых густонаселенных населенных пунктах вдоль маршрута, заявили, что пока не слышали от жителей каких-либо опасений по поводу предлагаемой новой линии электропередачи.

По словам Джонсона, поскольку линия находится на своем нынешнем месте с 1950-х годов, компания обнаружила препятствия на некоторых участках, которых не было во время строительства линии, таких как сараи и деревья, и ей необходимо заключить некоторые новые соглашения с землевладельцами. .